近期強(qiáng)降雨不斷，由于一些路面排水不暢導(dǎo)致的積水問題陸續(xù)發(fā)生，人們的出行受到了嚴(yán)重的影響，及時有效的解決排水問題成為了急切而又艱巨的任務(wù)。那么無塵車間的排水系統(tǒng)又是怎樣有效的解決排水難題的呢？
無塵車間的排水系統(tǒng)有幾個方面（比如生產(chǎn)產(chǎn)生的廢水、一些設(shè)備在運(yùn)用過程中也會產(chǎn)生水，例：中央空調(diào)）今天就重點(diǎn)跟大家談?wù)撝醒肟照{(diào)的水系統(tǒng)。
中央空調(diào)的水系統(tǒng)主要包括冷(熱)水系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和冷凝水排放系統(tǒng)。
熱水循環(huán)系統(tǒng)：主要是完成冬季空調(diào)設(shè)備所需的熱量，加熱空氣用，熱水循環(huán)系統(tǒng)需包含熱源部分。
冷凍水循環(huán)系統(tǒng)：來自空調(diào)設(shè)備的冷凍水回水，經(jīng)集水器、除污器、循環(huán)水泵，進(jìn)入冷水機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)、吸收了制冷劑蒸發(fā)的冷量，使其溫度降低成為冷凍水，進(jìn)入分水器后再送入空調(diào)設(shè)備的表冷器或冷卻盤管內(nèi)，與被處理的空氣進(jìn)行熱交換后，再回到冷水機(jī)組內(nèi)進(jìn)行循環(huán)再冷卻。
冷凝水排放系統(tǒng)：排放空調(diào)器表冷器表面因結(jié)露而形成的冷凝水的水管。
冷卻水循環(huán)系統(tǒng)：進(jìn)入到冷水機(jī)組的冷凝器，冷卻水吸收冷凝器內(nèi)的制冷劑出的熱量而溫度升高，然后進(jìn)入室外冷卻塔散熱降溫、通過冷卻水循環(huán)水泵進(jìn)行循環(huán)冷卻，不斷帶走制冷劑冷凝放出的熱量，以保證冷水機(jī)組的制冷循環(huán)。
在空氣調(diào)節(jié)中，常常通過水作為載冷劑或冷卻劑來實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞，因此水系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)的一個重要的組成部分，其設(shè)計和安裝的好壞直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的效果和使用壽命。
一、水系統(tǒng)的分類：
閉式循環(huán)和開式循環(huán)
開式循環(huán)系統(tǒng)：管路之間有貯水箱(或水池)通大氣，自流回水時，管路通大氣的系統(tǒng)。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)采用噴水池冷卻空氣時，宜采用開式系統(tǒng)?？照{(diào)系統(tǒng)采用冷水式表冷器，冷水溫度要求波動小或冷凍機(jī)的能量調(diào)節(jié)不能滿足空調(diào)系統(tǒng)的變化時，也可采用開式系統(tǒng)。當(dāng)采用開式水箱蓄冷或貯水以消減高峰負(fù)荷時，也宜采用開式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：冷水箱有一定的蓄冷能力，可以減少冷凍機(jī)的開啟時間，增加能量調(diào)節(jié)能力，且冷水溫度的波動可以小一些。
開式系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：
1.如果噴水池較低，不能直接自流回到冷凍站時，則需增加回水池和回水泵。
2.冷水與大氣接觸，循環(huán)水中含氧量高，宜腐蝕管路。
3.如果采用自流回水，回水的管徑較大，會增加投資。
4.末端設(shè)備(噴水池、表冷器)與冷凍站高差較大時，水泵則須克服高差造成的靜水壓力，增加耗電量。對于末端產(chǎn)品，通常采用冷水式表冷器作為換熱設(shè)備，宜采用閉式系統(tǒng)。
閉式循環(huán)系統(tǒng)：管路不與大氣接觸，在系統(tǒng)最高點(diǎn)設(shè)膨脹水箱并有排氣和泄水裝置的系統(tǒng)。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)采用風(fēng)機(jī)盤管、誘導(dǎo)器和水冷式表冷器做冷卻作用時，冷水系統(tǒng)宜采用閉式系統(tǒng)。高層建筑也宜采用閉式系統(tǒng)。
熱水系統(tǒng)，一般均為閉式系統(tǒng)。在設(shè)計時應(yīng)考慮鍋爐房或熱網(wǎng)在低負(fù)荷時供熱的可能性。如低負(fù)荷時，不能供熱，則應(yīng)考慮其它措施(如電加熱等)。
閉式循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)：
1.不需為高處設(shè)備提供的靜水壓力，循環(huán)水泵的壓力低，從而水泵的功率相對較小。
2.由于管路不與大氣相接觸，管道與設(shè)備不宜腐蝕。
3.由于沒有回水箱、不需重力回水、回水不需另設(shè)水泵等，因而投資省、系統(tǒng)簡單。
閉式循環(huán)的缺點(diǎn)：
1.膨脹水箱的補(bǔ)水有時需要另設(shè)加壓水泵。
2.蓄冷能力小，低負(fù)荷時，冷凍機(jī)也需經(jīng)常開動。
但需要注意的是，閉式冷水系統(tǒng)的冷凍機(jī)的蒸發(fā)器也應(yīng)為閉式的，且冷凍機(jī)的能量調(diào)節(jié)應(yīng)能滿足空調(diào)負(fù)荷的變化。一般空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷變化在 100%~20%之間，在選用冷凍機(jī)的臺數(shù)和單臺的能量調(diào)節(jié)時，要考慮此問題。
二、系統(tǒng)管制(兩管制、三管制、四管制)：
1.兩管制：冷水系統(tǒng)和熱水系統(tǒng)采用相同的供水管和回水管，只有一供一回兩根水管的系統(tǒng)。
兩管制系統(tǒng)簡單，施工方便；但是不能用于同時需要供冷和供熱的場所。
2.三管制：分別設(shè)置供冷管路、供熱管路、換熱設(shè)備管路三根水管;其冷水與熱水的回水管共用。
三管制系統(tǒng)能夠同時滿足供冷和供熱的要求，管路系統(tǒng)較四管制簡單;但是比兩管制復(fù)雜，投資也比較高，且存在冷、熱回水的混合情況。
3.四管制：冷水和熱水的系統(tǒng)完全單獨(dú)設(shè)置供水管和回水管，可以滿足高質(zhì)量空調(diào)環(huán)境的要求。
四管制系統(tǒng)能夠同時滿足供冷和供熱的要求，并且配合末端設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)溫度和濕度精確控制的要求;由于冷水和熱水在管路和末端設(shè)備中完全分離，有助于系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和減小設(shè)備的腐蝕。
無塵車間內(nèi)的空調(diào)水系統(tǒng)需要注意的地方有很多，排水系統(tǒng)的重要性不言而喻，施工隊和企業(yè)都應(yīng)重視起來，尤其是處在目前降雨量較大的季節(jié)，更要做好無塵車間內(nèi)的排水系統(tǒng)檢查，防患于未然。
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